Visserijmuseum Fossielen kompas schelpen visserij museum scheepvaartbedrijven makelaars.nl stores restaurant branches bonded groothandel BEROEP napoleon Breskens www.horeca kapsalon constructie WATERSPORT avance terneuzen resturant snackbar GEVAARLIJKE GROOTHANDEL makelaars
Computer Club Breskens GroothandelHet Visserijmuseum Breskens is voor iedereen een bron van kennis en plezier
# Aan de hand van scheepsmodellen, maquettes foto's en filmbeelden maken de bezoekers kennis met de geschiedenis van deze Zeeuwse vissersplaats.
# Een spannende film toont het leven aan boord van een moderne kotter en van de vissers die bij nacht en ontij op zee zijn om hun vaak gevaarlijke beroep uit te oefenen. Korte museum impressie hier
# Tijdens het vissen op platvis slepen de netten van de vissers over de zeebodem daarbij komen er naast de vissen, nog vele andere zaken boven water zoals restanten van ooit vergane schepen, fossiele beenderen , schelpen en haaien tanden uit het pleistoceen, deze zaken zijn allemaal te zien in het visserijmuseum.
# Van Johnny Beerens een internatianaal bekende kustschilder, is er een mooie verzameling schilderijen te bewonderen met als thema "VISSEN" en er zijn tekeningen van de bekende schrijver/tekenaar Wim Hofmann.
# In het grote koudwater zeeaquarium met verschillende afdelingen zijn levende vissen, krabben, garnalen, zeesterren en kreeften te bewonderen.
# Een grote variteit aan allerhande scheepsuitrusting behoort natuurlijk ook tot de zaken die opgesteld staan, kortom er is heel veel tezien, horen, ruiken.
Tot ziens in het Visserij Museum Breskens!!!
Terug naar top. Openingstijden
Gedurende 15/03 - 01/07 en 01/09 - 31/10:
Dinsdag t/m Zaterdag
10u00-12u30 uur & 13u30-16u30
Zondag, 2e Paasdag, Hemelvaartsdag
en 2e Pinksterdag 14u00-17u00.
Gedurende 01/7 - 31/8
iedere dag 10u00-17u00
zondag 14u00-17u00
vanaf 01/11 - 15/3 (winterseizoen)
Dinsdag tot Zaterdag 11u00-14u00
Voor groepen het gehele jaar geopend.
Geef s.v.p een telefoontje vooraf.
Tel +31(0)117 383656
Fax +31(0)117 386145
Öffnungszeiten
während 15/03 - 01/07 en 01/09 - 31/10:
am Dinsdag & Samstag
10u00-12u30 uur & 13u30-16u30
Sontag, Osternmontag, Himmelfahrtstag und
Pfingstmontag von 14.00 - 17.00 Uhr.
während 01/7 - 31/8:
jeden Tag: 10u00 - 17u00
Sontag 14u00 - 17u00
während 01/11 - 15/3 (winter)
Dinsdag bis Samstag 11u00-14u00
Für Gruppen das ganze Jahr geöffnet.
Rufen sie bitte an.
Tel +31(0)117 383656
Fax +31(0)117 386145
Heures d’ouverture
pendant: 15/03 - 01/07 & 01/09 - 31/10:
du mardi et samedi
10u00-12u30 uur & 13u30-16u30
dimanche, lundi de Pâques, Ascension et
lundi de Pentecôte de 14u00 à 17u00
pendant juillet et août
tous les jours de 10.00 à 17.00 hrs
dimanche de 14.00 à 17.00 hrs.
pendant 01/11 - 15/3 (L'hiver)
du mardi et samedi 11u00-14u00
Ouvert toute l´année pour groupes.
Téléphoner pour annoncer s´íl vous plait.
Tel +31(0)117 383656
Fax +31(0)117 386145
Open to the public
During 15/03 - 01/07 & 01/09 - 31/10:
Tuesday and Saturday
10u00-12u30 and 13u30-16u30
Sunday, Easter-Monday, Ascension day and Whit
Monday 14.00 - 17.00 pm.
During July and August:
every day 10.00 am-17.00.
Sunday 14.00-17.00.
During 01/11 - 15/3 (winterseizoen)
Tuesday and Saturday 11u00-14u00
Open the whole year for groups.
Please call us.
Tel +31(0)117 383656
Fax +31(0)117 386145
Terug naar top.
# Eén van de eigenschappen van water is dat het wordt aangetrokken door hemellichamen (zon en maan) zo ontstaan de getijden, hoog en laag water, eb en vloed.
# Vooral de maan is van grote invloed op het getij omdat die het dichts bij de aarde staat, als de maan rechtboven ons staat (meridiaans doorgang) is het hoogwater, maar omdat het water ook weerstand ondervindt van zandbanken, strekdammen, komt het hoogwater altijd een paar uur later (naijl effect)
# Als de zon en maan in één richting staan dan is het extra hoogwater (springtij).
# Een ander eigenschap van water is dat het kan worden opgestuwd door de wind b.v bij een N.W storm wordt het water deze kant opgeblazen en als dat dan ook nog eens samenvalt met springtij kan er gevaar ontstaan voor overstroming, denk maar aan de stormvloedramp van 1953, toen was een groot gedeelte van Zeeland overstroomd.
# Hoogwater tabel
# Het Visserijmuseum in Breskens is in het bezit van een getijden klok, dat is een computer gestuurd instument die dagelijks de tijden van hoog en laag water aangeeft. De stand van hemellichamen kan men van te voren berekenen en daarmee ook de exacte tijd van hoogwater.
# Hieronder staat zo'n computertabel, van hoog en laag water in Breskens.
Visserijmuseum Breskens Kaai 1 4511 RC Breskens Tel +31(0)117 383656 (boven de vismijn)
# De weg naar de havens van Breskens is gemarkeerd.
# Vanuit het centrum (Spuiplein) passeert u achter eenvolgens de handelshaven, de vissershaven.
# Het visserij museum bevindt zich boven de visafslag, er is voldoende parkeerruimte bij de visafslag.
# Vanuit de richting Hoofdplaat nadert u eerst de jachthaven en het visserij museum is dan direct te zien.
# De afstand visserij museum / fiets-voetveer tussen Vlissingen en Breskens bedraagt zo'n 5 (fiets) of 15 (voet) minuten. De Westerscheldetunnel bevindt zich op ca. 25 (auto)minuten.
Op de foto's staat slechts een klein gedeelte van het aantal opgeviste / gevonden fossielen dat te bezichtigen is in het museum.
# Tijdens het vissen op platvis slepen de netten van de vissers over de zeebodem daarbij komen er, naast de vissen, nog vele andere zaken boven water. Niet alleen oude schoenen, maar ook resten van vergane schepen en soms fossielen.
# Naast de geschiedenis van de visserij laat het museum dus ook fragmenten zien van de (opgeviste / gevonden) fossielen historie.
# Deze stammen uit het Pleistoceen toen de huidige Noordzee een toendra-achtige vlakte was, waar de Mammoet en de Wolharige Neushoorn rondzwierven.
# Fossiele haaientanden die langs de kust van Zeeuws Vlaanderen gevonden zijn, stammen uit het Mioceen en Eoceen
# De geschiedenis van de Breskens visserij gaat zo'n honderd jaar terug. De eerste Breskense visser werd in 1890 geregistreerd als de BR. 1.
In die tijd werd gebruik gemaakt zeilen (wind), roeiriemen (spierballen) en getij (eb en vloed) om zich voort te bewegen. Het was een hard bestaan en men was altijd overgeleverd aan de kracht van de elementen en weerberichten bestonden ook nog niet Een paar verhaaltjes uit die tijd kan men hier lezen
Visschers van Heijst of Walvis voo de kaoije
# De Bressiaanse visser / schilder Jaap Albregtse (geb. 1914) heeft in zijn schilderijen weten vast te leggen hoe het er in de tijd aan toe ging, als klein jongetje van 10 jaar oud ging hij mee naar zee , op een hoogaars, met zijn grotere broers aan de roeiriemen, het was een tijd van hard werken en afzien. Het lichte vistuig bestond uit 2 kleine boomkorren, die al zeilend werden voortgetrokken en handmatig boven water werden gehaald. De vangst bestond voornamelijk uit garnalen, maar ook platvis werd wel meegevangen. Een aantal van zijn bijzondere kunstwerken, moment opname's uit de visserij geschiedenis, zijn te zien in het museum.
# Na de eerste wereldoorlog ging men motoriseren, een prachtig voorbeeld van zo'n motor is te zien in het museum het is een kromhout 1 cylinder gloeikop motor met bouwjaar 1926 van 26 PK, voor in die tijd een prachtig stuk techniek en het betekende een grote omwenteling in de visserij, men was niet langer meer afhankeljk van wind en getij, je kon dan gewoon tegen de wind en getij in varen dat was voor die tijd een ongekend voordeel, net voor het begin van de 2e wereldoorlog was de kracht van zo'n scheepsmotor opgelopen tot 60 / 80 PK (2 cylinders).
# Na de 2e wereldoorlog ontstonden betere mogelijkheden, haring kwam in grote getale voor in de zuidelijke Noordzee en de Bressiaanders brachten samen met de Urkers / Texelaars scheepsladingen vol aan de wal, dat waren ongekend goede tijden. Er werden nieuwe schepen gebouwd en voorzien van krachtige motoren van zo'n 300 PK halverwege de jaren 60. Vis opsporingsapperatuur en Decca plaatsbepaling systemem werden aangeschaft hetgeen de viskracht nog vergrootte. De eerste tekenen van overbevissing werden toen al zichtbaar, de haring verdween uit de zuidelijke Noordzee en daarmee ook de Urkers en Texelaars uit Breskens.
# De Bressiaanse vissers schakelden over op garnalen / platvisvisserij met de boomkor maar dat vergde nog meer PK's, eind van de jaren 80 werden grote kotters (40m lengte) gebouwd met motoren van 3000/4000 PK, dat betekende dat de overbevissing (teveel aan viskracht) toenam en met visstand ging het de verkeerde kant op. Door de overheid (EEG) werden maatregelen genomen (visquota) (aantal vaardagen) om de visstand weer op peil te brengen. Ook het aantal PK's dat maximaal in een visserboot mag staan is aan banden gelegd (max. 2000 PK ) de weg naar een betere visstand is daarmee ingezet.
gevaarlijk beroep vishandel Senioren , Senior, restaurant jan albregtse, cees baris, 55+, 65+, piet van heuvel, ccbs, kaai, strand, bressiaanders, vis, vissers.